Tractores, tractores y más... tractores

reportero deportivo

DINAMARCA – Hubo mucha gente en la 17.ª Jornada Anual del Patrimonio de Dinamarca el pasado fin de semana y muchos de ellos se tomaron en serio los tractores.

Un hombre es lo suficientemente serio acerca de su tractor que pagaría $ 50 a cualquiera que pueda decirle definitivamente de qué año es.

Con tantos tractores y máquinas antiguos como había, podría haber sido el 70º anual.

Estaban Ferguson, Allis-Chailmers, Farmall, McCormick Farmall, Ford, Case, Massey-Harris, Massey-Ferguson, Hart Parr y John Deere. ¿Hubo alguna vez John Deere.

De hecho, en el desfile hubo una serie de 27 tractores John Deere consecutivos y todos eran propiedad de Dan y Lori Martin.

Había 120 tractores en los terrenos el sábado por la tarde y la mayoría de ellos en el desfile.

Para aclarar algunas confusiones que se escuchaban en conversaciones aleatorias, Massey y Harris & Son se fusionaron en 1891. Massey-Harris y Ferguson se fusionaron en 1953 para convertirse en Massey-Harris-Ferguson, antes de acortarse a Massey Ferguson en 1958.

Los primeros tractores a gasolina fueron construidos en Illinois, por John Charter combinando motores Otto de un solo cilindro con un chasis de motor Rumley Steam, en 1889. En 1892, John Froelich construyó un tractor a gasolina en el condado de Clayton, Iowa.

Así que es apropiado que la pequeña ciudad de Iowa tuviera la cabalgata de tractores desfilando por Main Street el sábado por la tarde.

Cuando el último tractor fue seguido por camiones de bomberos, se podía ver a la gente caminando hacia la carretera y aplaudiendo, una ovación de pie por la historia que cobra vida.

Había fuertes lazos familiares por todas partes y generaciones de personas divirtiéndose.

Desde Amelia Rodeffer, de 5 años, de Dinamarca, participando en el tirón del tractor de pedales, hasta Dave Fraise hablando de su tractor Farmall que perteneció a sus padres. Tenían tres granjas y todavía tienen alrededor de 300 acres, la mitad en el condado de Lee, la otra mitad en el condado de Henry.

"Eso nunca se venderá", dijo Fraise. "Se quedará en la familia".

Fraise ha renovado el vehículo con el motor de 60 caballos de fuerza. Está amortiguado por aire. Le puso escaleras y lo convirtió en un medio de transporte accesible para discapacitados. Señaló con orgullo que era el único Farmall de nariz chata en los terrenos. Lo condujo desde Lowell.

"No entiendo el tráiler", dijo Fraise. "Tiene una parte trasera de alta velocidad. Irá de 15 a 16 millas por hora".

La madre de Fraise, Fay P. Fraise, de 93 años, le regaló el tractor hace dos años y pasó un año trabajando en él. A pesar de todo eso, todavía no está seguro de qué año es.

"Sé que es entre 1958 y 1962, pero si alguien pudiera decirme exactamente qué año es, le pagaría $50", dijo Fraise.

Fraise, que está jubilada de Case, se tomó en serio su tractor y la oferta.

"Quiero hacer un emblema de madera con nuestro nombre y el año para cuando lo lleve a eventos como el Festival del Maíz Dulce y la Feria del Condado de Lee".

Si hay una reunión de tractores, parece que siempre hay una reunión de autos viejos también.

El hermano de Fraise, Donny Fraise, tenía un Chevrolet de 1938 que era un tributo a las Fuerzas Armadas.

El Chevy Master Deluxe tenía agujeros de bala pintados en el costado del auto y un casco encima del motor.

En una colaboración un poco extraña, un auto de pedales Mustang propiedad de Jacob Rea se sentó entre dos Chevrolet Camaros.

Un retroceso aún más largo en el tiempo fue el transporte pilotado por John Stukerjurgen. Comandaba Red y Bell, madre e hija, caballos que tiraban de su carreta.

"Mi hermano me hizo empezar a hacer esto hace unos 10 años y ha estado viniendo todos los años desde entonces", dijo Stukerjurgen.

En el desfile lo acompañaron su sobrina nieta Clara Pollmeier y su sobrino nieto Ashton Kenley.

El calor no pareció molestarlo ni a él ni a sus caballos mientras se sentaban al sol para recuperarse, pero Joseph y Di-di Jackson lucharon contra los rayos debilitantes del calor con un paraguas y un elegante sombrero mientras su hijo Joseph participaba en el tirón del tractor.

Los Silver Steppers amenizaron durante media hora y finalizaron con un homenaje a las Fuerzas Armadas. Mientras bailaban, había dos futuros reclutas enamorados de sus habilidades. A Molly Menke y Wyatt Schmidt les gustaron los talentos de los Steppers y trataron de emular sus movimientos. Los dos jóvenes no pudieron hacerlo.

Roger y Doris Ollinger vinieron de Cedar Rapids para instalar su puesto de venta. Una de las muchas cosas a la venta eran tractores de juguete. Los Ollinger están jubilados y asisten a muchos eventos como los Días del Patrimonio.

"Vendemos lo suficiente para que valga la pena", dijo Doris Ollinger desde la sombra de su puesto cubierto con dosel. "No sé cómo la gente toma el calor, pero refresca lo suficiente por la noche".

ella sabría Los Ollinger duermen en el pequeño remolque que transporta sus mercancías. "Empacar todo es más difícil que desempacar", dijo Doris. "Es más o menos lo mismo, pero lleva más tiempo empacarlo porque estamos cansados. Además, nunca se vuelve a poner todo en el mismo lugar".

Una cosa que estará en el mismo lugar es Dinamarca y solo falta un año para los Días del Patrimonio No. 18.

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