El paseo anual en bicicleta del vecindario del alcalde Johnson se produce en medio de los esfuerzos para arreglar las calles de Milwaukee

Bike Week, según lo declarado por Wisconsin Bike Fed, continúa durante los próximos días. El alcalde de Milwaukee, Cavalier Johnson, realizó su segundo paseo anual por el vecindario el lunes, esta vez recorriendo casi cinco millas en el lado sur cercano, después de pedalear algunas calles del lado norte el año pasado.

Mientras viajaba por W. Washington St., Johnson dijo que está comprometido a mejorar las calles de toda la ciudad.

"Para que la gente se sienta cómoda y segura al salir a caminar, andar en bicicleta, salir a empujar una carriola, usar un scooter eléctrico, cualquiera que sea su medio de transporte preferido en Milwaukee", dijo Johnson.

Cuando se le preguntó si más ingresos compartidos del estado, como se está discutiendo en Madison, aceleraría las reparaciones de las calles, Johnson respondió: "Ciertamente ayuda tener más dinero para hacer las inversiones para las que fui elegido".

También en el paseo estaba el lado sur Ald. JoCasta Zamarripa. Mientras una motocicleta de escolta policial pasaba rugiendo, Zamarripa dijo que las calles están mejorando.

"Absolutamente, todavía hay mucho trabajo por hacer. Estoy seguro de que escuchó a la gente gritarse 'bache' entre sí para asegurarse de que nadie golpee uno. Tenemos mucho trabajo por hacer, pero definitivamente estamos dedicados a eso", dijo mientras andaba en bicicleta.

Zamarripa notó que el ingeniero de la ciudad Kevin Muhs también viajaba. Cuando el evento del alcalde terminó en Walker Square, Muhs argumentó que las cosas están mejorando.

"De hecho, como parte del paseo en bicicleta de hoy, recorrimos Pierce (Calle), que ahora tiene una superficie suave y agradable. Y este verano, será en Active Streets, lo que significa que vamos a experimentar con la reducción del tránsito y otras formas de involucrar al vecindario en la calle y disfrutar de esa conexión entre el vecindario y los Domes: Mitchell Park allí", dijo Muhs.

Muhs continuó: "Estamos justo en Washington Street. A principios del próximo año, trabajaremos para convertir esto en un bulevar para bicicletas, lo que significa que habrá funciones para calmar el tráfico: extensiones de acera y rotondas, para reducir la velocidad de los autos. Solo calmar la calle para que sea más cómoda para la gente andar en bicicleta".

Y Muhs señala que se producirá una gran transformación de seguridad en los próximos años en National Avenue desde 1st Street hasta 39th. Los residentes pueden opinar sobre ese proyecto en las reuniones públicas que la ciudad y el Departamento de Transporte de Wisconsin realizarán el jueves por la tarde y el sábado por la mañana en el edificio MATC ubicado en 816 W. National.