¿Quieres montar en un coche sin conductor? Puedes hacerlo en el Auto Show de Detroit.

El Auto Show de Detroit está acelerando su motor eléctrico y está ansioso por ponerlo detrás del volante, o al menos en el asiento del pasajero.

El miércoles 7 de junio, el Salón Internacional del Automóvil de Detroit de América del Norte anunció los aspectos más destacados y las fechas del evento de septiembre que se llevará a cabo en Huntington Place en Detroit con énfasis en las experiencias inmersivas.

La exhibición del año pasado fue la primera vez que se presentó en persona y los organizadores se fueron con la sensación de que estaban en el camino correcto para que la exhibición de autos volviera a su apogeo. Los funcionarios de la feria esperan duplicar el número de marcas participantes para la feria de 2023, a partir del miércoles 13 de septiembre con el día de los medios.

Esto incluye un "fuerte apoyo" de Ford, General Motors y Stellantis con los tres comprometidos a participar con su cartera de marcas completa, según un comunicado de prensa. Se han confirmado varios debuts de vehículos para la feria y habrá una mayor representación de varias marcas.

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Regresarán las pistas específicas de la marca de Jeep, Ram y Ford, junto con nuevas activaciones experienciales. Bronco Mountain, RAM Truck Territory y Jeep Camp del año pasado fueron las principales atracciones dentro de la sala de exhibición. Los invitados podían amontonarse en el asiento trasero de una camioneta Jeep, Ford Bronco o Dodge RAM para escalar pendientes de 45 grados, sortear carreras de obstáculos y transportar cargas pesadas por el piso de exhibición.

Una vez más, el salón del automóvil se centrará en un futuro electrificado.

"La feria de este año representa el próximo paso en su evolución y en la evolución de la industria misma", dijo Thad Szott, presidente del Salón del Automóvil de Detroit.

Sentados junto a un conductor profesional, los asistentes al espectáculo atravesarán una pista serpenteante que incluye un carril de aceleración que se extiende más de 300 pies, según el comunicado de prensa.

Los populares paseos y recorridos por la calle mostraron que los participantes querían experiencias interactivas y atractivas. El espectáculo de este año se basará en esa demanda con un EV y un circuito autónomo que viajará a lo largo de la orilla del río Detroit en partes del circuito de carreras del centro de Chevrolet Detroit Grand Prix.

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"La tecnología automotriz está cambiando tan rápidamente; ¿cómo hacemos que la gente se sienta cómoda con ella? Estamos planeando un programa que no solo abrace y eduque sobre esta nueva tecnología, sino que ofrezca una inmersión en ella", dijo Szott. "Y con el doble de marcas participantes, no habrá escasez de participación".

El año pasado, Szott le dijo a MLive que el programa "sorprendió a mucha gente" y los fabricantes de automóviles que no asistieron expresaron su pesar.

"Lo que logramos aquí, creo que sorprendió a mucha gente", dijo Szott en 2022. "Mucha gente en todo el mundo no pensó que tendríamos un espectáculo. Con escasez de inventario y la forma en que los fabricantes van mercado en estos días, mucha gente decía que iba a ser un fracaso total o que se cancelaría como otros espectáculos mundiales".

A pesar de una disminución de aproximadamente el 50 % en la asistencia en comparación con antes de la pandemia, el evento de 2022 superó la iteración del programa de 2021, llamado Motor Bella y presentado al aire libre en el M1 Concourse de Pontiac durante una semana lluviosa en septiembre.

El Auto Show de 2022 comenzó con un gran protagonista: el presidente Joe Biden.

En el piso de la sala de exhibición, Biden se puso al volante de varias de las exhibiciones de los Tres Grandes e incluso probó un Cadillac Lyriq eléctrico a través de la sala de exhibición. Después de su prueba de manejo, Biden habló ante una multitud de trabajadores sindicalizados.

En ese momento, Biden estaba promoviendo el CHIPS and Science Act de $ 52 mil millones.

“Solía ​​ser que para hacer un automóvil tenías que hacer todo tipo de compromisos”, dijo Biden. "Ahora no. Ahora, gracias al ingenio estadounidense, los ingenieros estadounidenses, los trabajadores automotrices estadounidenses, todo ha cambiado. El vehículo eléctrico actual con un modelo de largo alcance se fabrica en Estados Unidos".

Está previsto que la gobernadora Gretchen Whitmer presente un discurso de apertura durante el nuevo Foro Global de Movilidad del programa, que se llevará a cabo simultáneamente con los días de medios y tecnología del 13 al 14 de septiembre. Se espera que aborde el papel de liderazgo de Michigan en la electrificación de la industria automotriz.

"Michigan ha sido el centro del mundo automotriz durante un siglo y definiremos el futuro de la movilidad y la electrificación", dijo Whitmer. "Nuestros esfuerzos de desarrollo económico, programas innovadores de talento y fuerza laboral sólida nos están ayudando a traer a casa miles de empleos de fabricación bien remunerados y cadenas de suministro de vehículos eléctricos, baterías, chips y otras tecnologías de movilidad emergentes. Juntos, continuaremos liderando y construyendo el futuro ."

El evento principal Charity Preview es el viernes 15 de septiembre. El espectáculo abre al público el sábado 16 de septiembre y el domingo 24 de septiembre.

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