Esto podría ser lo mejor

El Baby Bugatti II es una maravilla, y es sorprendentemente caro.

Bugatti acaba de presentar el prototipo de su "Baby Bugatti II", que se producirá como parte de la celebración de su 110 aniversario y es a la vez asombroso e increíblemente caro. Desarrollado en asociación con The Little Car Company, es una réplica alimentada por batería del clásico automóvil Type 35 Lyon Grand Prix de 1924 de la marca.

Mientras que el Baby Bugatti original era un automóvil a escala del 50 por ciento, el nuevo modelo tiene un 75 por ciento: mide 2,8 metros de largo (9,2 pies) y 1,0 metro de ancho (3,3 pies), lo que permitiría a niños, padres y abuelos (y ricos). entusiastas sin niños con una inclinación lúdica) para disfrutar del paseo. La caja de pedales es ajustable para adaptarse a conductores de varias alturas.

Sin duda, este no es un simple auto para niños. El equipo de ingeniería escaneó cada centímetro del original de Ettore Bugatti para replicar el Baby Bugatti II. Se monta sobre las llantas de aleación de ocho radios del original, que se dice que fueron innovadoras en ese momento, y están cubiertas con neumáticos Michelin modernos. También se han conservado detalles mecánicos, como el eje delantero hueco, la suspensión y el mecanismo de dirección.

Bebé Bugatti II

Los detalles del interior también se han replicado, incluido el tablero de aluminio del automóvil original y el volante de cuatro radios. El tacómetro y los indicadores de presión de aceite y combustible se han sustituido por un velocímetro, un indicador de nivel de batería y un indicador de potencia. Una placa en el centro del tablero indica su número de compilación. El equipo de diseño conservó el reloj del Type 35 que se utiliza para medir el rendimiento de la carrera, en caso de que el hijo de alguien elija ingresar al automóvil en un derby alrededor del callejón sin salida.

El Baby Bugatti II también está equipado con una bocina, un espejo retrovisor y un control remoto que permitiría a los padres desactivar el vehículo desde una distancia de hasta 50 metros (164 pies) como medida de seguridad.

El automóvil viene alimentado por una batería de iones de litio extraíble estándar de 1,4 kWh o una versión de largo alcance de 2,8 kWh con un alcance de al menos 30 km (18,6 millas). El frenado regenerativo está disponible para ayudar a conservar la carga. En el modo "niño" de 1kW, la velocidad está limitada a 20 km/h (12 mph), mientras que puede ir tan rápido como 28 mph cuando se cambia al modo "adulto" de 4kW. También se puede equipar con una "tecla de velocidad" que permite el funcionamiento a 10 kW y desactiva el limitador de velocidad para los operadores más aventureros.

Bebé Bugatti II

El Baby Bugatti II está pintado en French Racing Blue con un interior negro, aunque hay colores personalizados disponibles. Los compradores pueden especificar un cuerpo de aluminio compuesto, fibra de carbono o fabricado a mano. Como si eso no fuera suficiente, el capó del automóvil está adornado con la insignia 'Macaron' de Bugatti fabricada con 50 gramos de plata maciza.

Como uno podría imaginar, el Baby Bugatti II no será barato cuando se lance a principios del próximo año. El coche tendrá un precio inicial de 30.000 euros (33.175 dólares) con una producción limitada a 500 unidades. Las reservas se están tomando en www.bugattibaby.com.