Las empresas de robotaxi están ampliando las operaciones existentes y llegarán pronto a nuevas ciudades

Waymo afirma que su servicio de transporte autónomo, Waymo One, ahora ofrece más de 10 000 viajes por semana a pasajeros públicos, mientras que el director ejecutivo y cofundador de Cruise, Kyle Vogt, dijo en un tuit del 22 de mayo que la compañía había completado 2 millones de viajes sin conductor. millas

Pero la Agencia de Transporte Municipal de San Francisco, la Autoridad de Transporte del Condado de San Francisco y la Oficina de Discapacidad del Alcalde protestaron por la solicitud de Cruise de ampliar el servicio sin conductor en la ciudad, citando incidentes anteriores en los que los vehículos de Cruise bloquearon el tráfico y realizaron maniobras inseguras. La PUC de California rechazó los argumentos de la ciudad y afirmó: "La tecnología, las políticas y los procedimientos que describe Cruise son generalmente razonables para su servicio ampliado, y Cruise ha demostrado su compromiso con la seguridad de los pasajeros a través de su [Passenger Safety Plan]".

Cruise también opera taxis robotizados sin conductor en Austin, Texas, mientras que Waymo dijo en un comunicado de prensa de marzo que comenzaría a realizar pruebas en partes de Austin "en los próximos meses".

Al señalar que "las empresas de viajes compartidos han transformado la capacidad de las comunidades minoritarias para acceder al transporte", en un informe de 2022 del grupo comercial de tecnología Cámara del Progreso, el autor, Brian Woolfolk, concluyó que los vehículos autónomos "deben utilizarse como una herramienta para abordar problemas de salud". disparidades, inseguridades alimentarias, seguridad vial, acceso al trabajo y otros males sociales persistentes como resultado de la discriminación sistémica".