Hot Wheels: Ultimate Challenge es un desastre vacío y Frankenstein

Llegamos lo suficientemente tarde a la vida de los reality shows que la mayoría de las competencias toman prestadas de otros formatos, y el nuevo NBCHot Wheels: último desafío no es una excepción. Por desgracia, ninguna de sus partes encaja.

Esmaestros de legosin la pasión por el juguete y con el juicio incomprensible y la marca corporativa desvergonzada.

EsTunea mi paseoexcepto que no pueden quedarse con los autos ni conducirlos.

Se necesitacampeonato de reposteríaEl giro de la mitad del desafío, pero ni siquiera se molesta con un juego de palabras creativo, sino que lo etiqueta como "Inspirador 5000", una etiqueta que indica que nadie involucrado en este proyecto tuvo ninguna inspiración.

Cada episodio comienza con lo que podría haber sido un Quibi: los dos concursantes comparten una historia sobre un automóvil que tiene significado para ellos y, sorpresa, sorpresa, los productores han encontrado esa marca y modelo de automóvil.

Las historias y las emociones son genuinamente conmovedoras, como lo es el momento de reconectarse con algo de su pasado.

Hot Wheels: último desafío debería haber terminado ahí, porque lo que sigue tiene cada vez menos sentido. En lugar de dejar que los concursantes se vayan con sus recuerdos, rompen el auto en pedazos y lo convierten en un auto gigante estilo Hot Wheels.

¿Por qué? En los dos episodios que se han emitido hasta ahora, ninguno de los cuatro concursantes ha sido súper fanático de Hot Wheels, ni son fabricantes de autos colocados en un patio de recreo lleno de herramientas y elementos para construir el auto de sus sueños.

El programa reúne a fabricantes, soldadores y expertos en carrocería para trabajar con cada concursante. Conocemos a uno de esos miembros del equipo en cada episodio. Luego, son reemplazados por un nuevo equipo en el próximo episodio, por lo que no hay nadie a quien seguir o preocuparse semana tras semana.

El concursante actúa como pseudo-director creativo. Sus decisiones de diseño parecen ser líneas que están siendo alimentadas, por lo que no estoy seguro de cuánto de esto es su elección.

Después de dos episodios, solo el diseño de un automóvil se conecta con la memoria del automóvil original: Jerzey Jim dice que él y su padre siempre quisieron hacer un caballito en el Dodge Charger de 1969 que construyeron juntos, por lo que su equipo agrega hidráulica a sus Hot Wheels.

Juntos, los concursantes y el equipo pasan una semana convirtiendo el automóvil en otra cosa, o lo hace el equipo, mientras que el concursante generalmente se queda allí parado. El tiempo pasa sin ningún reconocimiento de qué día es, mientras que partes aparecen de la nada.

No soy un fabricante de autos, pero este espectáculo no parece estar hecho para alguien que sabe lo que está haciendo, ni entra en el proceso lo suficiente como para enseñarnos a aquellos de nosotros que lo ignoramos. ¿Para quien es esto?

Los equipos terminan las construcciones sin el concursante, por lo que la construcción final es una revelación sorpresa. A menudo se ven muy bien.

Luego, los jueces los separan sin motivo alguno. El criterio es originalidad, ejecución y "calor", que es tan amorfo que es exasperante. El diseñador de Ford, Dalal Elsheikh, advierte a un equipo: "Esto no va a ser lo suficientemente bueno como para ser Hot Wheels". ¿Y eso que significa?

En el primer episodio, gana el auto que recibe más críticas. Por supuesto. (Hay un programa posterior en Peacock que no tiene corrección de color y un audio terrible, pero muestra a los jueces teniendo una discusión más detallada y da algo de contexto a sus decisiones. ¿Por qué no está eso en el episodio?)

La verdadera patada en la cara: "nadie puede quedarse con los autos", confirmó Rutledge Wood. Entonces, ¿cuál es el objetivo de este ejercicio?

El ganador obtiene $ 25,000, así que supongo que no han perdido el tiempo por completo. Y tal vez conviertan su automóvil en un Hot Wheels real al final, lo cual es un gran premio para las personas a las que no parece importarles Hot Wheels.

La forma en que esto tiene potencial pero solo huele en cada oportunidad es exasperante. Los invitados famosos parecen avergonzados de estar allí. El invitado de Terry Crews juzga el primer episodio y tiene algunas críticas decentes, y luego, en el segundo episodio, Anthony Anderson y su madre Doris Bowman aparecen y luego se van antes de juzgar.

"Anthony y yo nos vamos a casa", dice Doris, y no la culparía si dijera eso al llegar al plató. No hay razón para que estén allí; ni siquiera están allí para ver el coche final.

Una parte considerable de cada episodio es presentador Rutledge Wood, deEl piso es lavayEquipo superior , parado en un plató vacío sin gritarle a nadie. Da lo mejor de sí, pero es verdaderamente doloroso.

En sus garajes, los equipos pretenden reaccionar ante cosas como el giro y los jueces famosos. Las escenas se filmaron de manera tan obvia en diferentes momentos que podrían ser de espectáculos completamente diferentes, y le dan a los procedimientos una sensación de vacío y de ir a través de los movimientos.

Hot Wheels: Desafío definitivo es la televisión de realidad corporativa en su peor momento. No hay alegría en nada de esto.

Es una lástima, porque hay una clara creatividad y talento en los equipos de fabricantes de automóviles, y algunos momentos de alegría y emoción genuina. Ojalá alguien a cargo de crear este espectáculo lo hubiera hecho con la misma pasión.

Este programa debería haber sido desechado antes de que se produjera, es tan malo. Solo porque quiero reconocer el trabajo de los fabricantes, es unD-

Lo que funciona para mí:

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